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Los mejores nuevos viajes en tren por Europa de 2023 | Viajes en tren

Es de esperar que el horario de trenes de Europa para 2023 se estrene el 1 de enero de 2023. ellos no. El nuevo horario entrará en vigencia el 11 de diciembre de este año, abriendo innumerables nuevas oportunidades de viaje para el próximo año. Los aspectos más destacados incluyen que tanto Génova como Dresde obtengan nuevos servicios internacionales de dormitorios nocturnos, nuevos trenes diarios entre Polonia y Lituania y mejores conexiones entre Oslo y Estocolmo.

Durante el último año o dos, los trenes nocturnos han sido el centro de atención. La determinación colectiva de frenar los vuelos está impulsando la demanda de trenes nocturnos, pero hay otro factor clave. La pandemia nos ha animado a todos a repensar cómo valoramos el espacio personal y, de repente, la posibilidad de viajar durante la noche en la comodidad de un compartimento privado, ya sea una cama individual o doble o un sofá para toda la familia, tiene un atractivo especial.

Nightjet de Stuttgart a Venecia y Rijeka

El servicio Nightjet también incluye Venecia.El servicio Nightjet también incluye Venecia. Foto: Seng Chye Teo/Getty Images

Stuttgart fue una vez un centro importante para los trenes nocturnos europeos: hace 50 años fue servido por el Orient Express. La ciudad del suroeste de Alemania se escapó del horario nocturno, pero regresa con gran estilo con un nuevo tren nocturno que sale todos los días a las 8:29 p. m. con vagones cama a Venecia, Viena, Budapest, Ljubljana That y Zagreb. La lista de atractivos destinos se ve aumentada por trenes dormitorio a Rijeka durante Navidad y Semana Santa, y luego otro viaje desde mediados de mayo hasta principios de octubre de 2023. De Stuttgart a Rijeka se tarda poco menos de 15 horas, que culminan en un viaje fantástico a través de las montañas de Istria con un fuerte descenso hasta la bahía de Kvarner. Los precios de los viajes nocturnos comienzan en alrededor de £ 73 en cómodos vagones con cama con sábanas blancas en Viena, Venecia o Budapest, y un poco más a estaciones en Eslovenia o Croacia. Con excelentes conexiones de transporte de Londres a Stuttgart a través de Bruselas o París, los viajeros del Reino Unido pueden usar la salida de las 8:29 p. m. desde Stuttgart como puerta de entrada a las aventuras alrededor del Adriático en el verano de 2023.

Este mes también se abrieron nuevos trenes nocturnos de Praga y Dresde a Basilea. El tren continúa más allá de Basilea hacia Zúrich, brindando a los viajeros de la capital checa la opción de dos rutas nocturnas completamente diferentes a Zúrich: la ruta tradicional a través de Linz, un cruce nocturno a través de Liechtenstein y la nueva ruta a través de Sajonia. Para los viajeros de Londres, el servicio ofrece una nueva ruta confiable a Dresde y Praga, vía París a Karlsruhe, y un tren nocturno a Praga a las 11:07 p. m. La hora de llegada desde Dresde es a las 7:05 am y desde Praga a las 9:38 am.
Reservas: los servicios nocturnos se reservarán con Nightjet a tiempo, pero algunos aún no están disponibles. Rail Europe es una buena opción para los trenes nocturnos, así como para muchos otros trenes europeos.Para los nuevos trenes nocturnos de Praga a través de Sajonia al suroeste de Alemania y Suiza, las tarifas más baratas pueden provenir de los Ferrocarriles Checos.

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Manarola, Cinque Terre.Manarola, Cinque Terre. Fotografía: Alamy

El operador ferroviario estatal austriaco ÖBB anunció hace unos meses que comenzaría a operar trenes a Liguria a partir de finales de 2022, y todos pensaron que solo era Génova. Pero apareció una sorpresa en el último minuto en noviembre con la noticia de que el Nightjet de Munich continuaría volando sobre Génova, sirviendo la costa de Cinque Terre en su camino a su destino final, La Spezia. La nueva ruta se inauguró el 11 de diciembre. Ofrece la oportunidad de desayunar en Múnich antes de subir a un cómodo tren nocturno y bajar a la mañana siguiente en Rapero a las 10:14 o Levanto a las 10:46.

Con un horario tan civilizado, esta ruta seguramente atraerá a los visitantes de la Toscana. El tren nocturno existente desde Múnich llega a Florencia a las 6:18 a. m., lo cual es demasiado temprano para la mayoría de los viajeros. Qué agradable sería desembarcar del Nightjet en La Spezia a las 11:10 am y disfrutar de un suave crucero en tren por la costa de Liguria, aquí con Pisa y Las otras ciudades toscanas están bien conectadas.

El nuevo servicio de Múnich a Liguria se complementa con un servicio similar desde Viena, que sale de la capital austriaca a las 19:18 para un viaje nocturno en el famoso Ferrocarril Semmering. En las primeras horas, los vagones de Munich y Viena se encuentran en Villach en Carintia, desde donde el tren continúa hacia el sur hacia Italia, deteniéndose en Milán y Pavía en el camino a Génova y la costa. Las tarifas de ida desde Múnich o Viena a cualquier destino en Liguria comienzan en 30 € para un viaje austero de una noche en un asiento, pero el viaje en coche cama comienza en 50 € y los compartimentos para dormir comienzan en 70 €.

Burdeos a Selva Negra

Burdeos al atardecerHay trenes directos de Burdeos a Friburgo en el suroeste de Alemania. Foto: Mehdi33300/Alamy

En Francia, como en Gran Bretaña, los titulares ferroviarios de este mes tratan sobre huelgas, pero el operador nacional SNCF está incorporando algunos trenes de larga distancia extra en su horario de 2023. Hay trenes de alta velocidad adicionales entre París y la ciudad de Friburgo, en el suroeste de Alemania. No hay grandes sorpresas, pero un nuevo destino francés llegará a los tableros de salida de Friburgo el 17 de diciembre, con vuelos semanales a Burdeos. Viajar desde la región alemana de la Selva Negra hasta Burdeos en ocho horas no era posible hace una generación. Puede que sea una cola para los amantes del vino, pero eso no es lo que impulsa la demanda; en cambio, es un parque temático al norte de Friburgo que es muy popular entre los turistas franceses. Ahora tiene una estación dedicada llamada Ringsheim/Europa-Park, y desde mediados de diciembre no solo puede tomar el tren semanal a Burdeos, sino también tomar el TGV directo a Marne-la-Vallée-Chessy a Disneyland París. Este itinerario seguramente atraerá a aquellos interesados ​​en experimentar dos de los parques temáticos más importantes de Europa en un solo viaje. Los billetes de ida desde Friburgo o Ringsheim a Burdeos cuestan a partir de 59 €.
Reserva: a través de SNCF o Rail Europe

Lituania se vuelve a conectar

La gente mira las instalaciones de luces durante el Hanukkah en Vilnius en enero. La ciudad se conectó recientemente con Varsovia y Cracovia. Foto: Prensa Asociada

La primavera pasada, mientras Kaunas era el centro de atención como capital europea de la cultura, los activistas del transporte apelaron a las autoridades europeas por la falta total de acceso al servicio ferroviario transfronterizo de Lituania. Felizmente, las autoridades polacas y lituanas respondieron lanzando un servicio local dos veces por semana de Bialystok a Kaunas el 1 de julio. Ahora, el servicio se está actualizando a vuelos interurbanos, con vuelos diarios a Lituania desde Cracovia y Varsovia.

El tren sale de Cracovia a las 4:1 a. m., mientras los viajeros sensatos aún duermen. Salida de Varsovia a las 7:35 a. m., llegada a Kaunas y Vilnius al final de la tarde. Una de las curiosidades de este nuevo servicio es que Mockava, una pequeña estación en Lituania, necesita transferir trenes fácilmente a través de las plataformas, y los pasajeros pueden transferir de trenes polacos a trenes lituanos. Esta es una conexión garantizada, y hay tarifas directas. Los billetes de ida para el viaje de nueve horas de Varsovia a Vilnius comienzan en 120 PLN (alrededor de £22).
Reservas: Los nuevos trenes directos de Varsovia a Lituania se pueden reservar a través de PKP Intercity

ganador……

Centro de la ciudad de Oslo.El servicio de Oslo (en la foto) a Estocolmo se ha mejorado. Foto: Leonid Andronov/Getty Images

Como descubrí cuando viajé de Noruega a Suecia en otoño, las conexiones ferroviarias entre los dos países son terribles. Pero el 11 de diciembre hubo una bienvenida actualización del servicio en la ruta Oslo-Estocolmo. El número de trenes directos se ha incrementado a cinco diarios, con el debut de los cómodos y modernos trenes SJ3000 en la ruta. Los tiempos de viaje se han acortado, con el servicio más rápido ahora tardando poco más de cinco horas. Las tarifas de ida comienzan desde SEK 385 (£ 30).
Reserva: Su mejor opción para los trenes entre Estocolmo y Oslo es SJ Swedish Railways

…y perdedores

Los cambios de horario no siempre son buenas noticias. Los trenes cancelados a partir del 11 de diciembre incluyen trenes directos diarios de Dresde a Viena, Marsella a Madrid y Lyon a Barcelona.

Nicky Gardner es un escritor que vive en Berlín. La 17.ª edición de su libro Rail Europe: The Definitive Guide está disponible en The Guardian Bookshop. Es coeditora de la revista Hidden Europe.

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