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El director de Turismo pide que el servicio ferroviario costero conecte las localidades de la Costa del Sol española

La Costa del Sol atrae a decenas de millones de turistas nacionales y extranjeros cada año, atraídos por sus balnearios y pintorescos pueblos en lo alto de las colinas.

Pero como muchos visitantes encontrarán, las conexiones de transporte público a lo largo de la costa dejan mucho que desear.

Ahora, los ejecutivos de turismo de Málaga y la Costa del Sol piden a Madrid que invierta en la infraestructura de la región y construya una línea ferroviaria costera que conecte las ciudades de Estepona y Marbella con la capital provincial.

Francisco Salado ha escrito a la ministra española de Transportes, Raquel Sánchez, planteándole el tema.

No solo reclamó un ferrocarril regional, sino que también se quejó de la insuficiencia de trenes que unen Málaga y Madrid.

Renfe puso en marcha el servicio ferroviario de alta velocidad AVE entre las dos ciudades en 2007, acercando a los viajeros 512 kilómetros en 2 horas y 20 minutos.

Pero mientras había 14 trenes diarios entre Málaga y Madrid antes de la pandemia, ahora se ha reducido a solo nueve, y los servicios nocturnos se han cancelado por completo. Agregó que los altos precios de los boletos de tren a menudo hacen que viajar en avión sea una opción más barata.

Salado se quejó de que el servicio era «extremadamente inadecuado», considerando que Málaga es la provincia con mayor crecimiento demográfico.

“Este es un tema que preocupa mucho a todo el sector turístico y empresarial de nuestra provincia y de la Costa del Sol”, ha dicho.

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